Con >700 unidades en servicio, IMB construyó unidades LABLEX® que representan más del 50 % de la base de datos instalada del mundo. El diseño avanzado elimina la brida de la cubierta de canal grande y el atornillado asociados con los diseños convencionales de intercambiadores de calor de alta presión para ofrecer reducciones significativas en tamaño y peso.
LABLEX, el diseño único de IMB, proporciona importantes ventajas de mantenimiento en comparación con los cierres de intercambiadores de tapón roscado: Los pernos internos no son propensos a la deformación o sobretensión, la tolerancia mínima para las roscas del canal y del anillo de bloqueo para un funcionamiento más seguro, el diseño de la junta ofrece un sello hermético incluso durante condiciones transitorias críticas y la expansión térmica diferencial.
Diamétro interior de carcasa de 1981 mm (78"). Peso de 180 toneladas cada uno. Presiones de diseño de 179 y 200 bar en los lados de la carcasa y el tubo, respectivamente. Ensamblado en el puerto fluvial de Cremona, Italia y enviado a Arabia Saudita en condiciones apiladas.
Equipo experimentado dedicado disponible para la capacitación, la supervisión y la asistencia técnica durante el arranque y la puesta en marcha, el mantenimiento rutinario, la descongestión y las paradas de emergencia.
La plantilla accionada hidráulicamente facilita un desmontaje y reensamblaje más rápidos. La apertura de los canales, la extracción y el montaje o sustitución de los canales internos y el cierre del LABLEX se convierten en una operación sin problemas.
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